El Impuesto prevé que solo queden exentas las motos que emitan menos de 80 gr/km, 40 menos que para los coches.
Las motos de más de 100 caballos son consideradas de alto riesgo para siniestralidad viaria desde ese límite va subiendo la tributación hasta llegar al 14,75% para las emisiones superiores a 120 gr/km con la unica finalidad que las motos paguen como los coches.
Como veis no importa si tenemos carreteras bacheadas, autopistas con grietas, bandas con pintura deslizante, gravilla en el asfalto por no hablar de los guarda railes que hace años intentamos que los cambien por un modelo mas seguro.
Las motos de más de 100 caballos son consideradas de alto riesgo para siniestralidad viaria desde ese límite va subiendo la tributación hasta llegar al 14,75% para las emisiones superiores a 120 gr/km con la unica finalidad que las motos paguen como los coches.
Como veis no importa si tenemos carreteras bacheadas, autopistas con grietas, bandas con pintura deslizante, gravilla en el asfalto por no hablar de los guarda railes que hace años intentamos que los cambien por un modelo mas seguro.
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